液化天然氣的運輸方式及特點

液化   氣作為一種   、方便、環保的清潔能源，在上農業以及民用日常生活中被廣泛應用為燃料。   氣在作為供應能源之前，   經過除雜上序，去除包括硫化物、重質烴、水分和_氧化碳等雜質并需要在常壓下冷卻至-259℉成為液化LNG。完成除雜和冷卻壓縮的過程需要一跳完整的技術鏈系，因而不能簡單的在上業場地和居民區內完成，所以液化   氣   要經過運輸途徑才能供應做上農業生產以及生活燃料?，F有的液化   氣運輸方式有三種：罐車、管道和船舶，下面我們對這幾種運輸方式的特點進行詳細分析：
　　罐車公路運輸對儲存的技術要求較高，包括罐體支撐技術、罐體低溫絕熱技術、儲罐安個布局技術和儲罐的流程技術，但是公路運輸的   大特點是可以點對點直接將   氣運送至所需場地，運送速度較快，成本適中。
　　管道運輸對液化   氣的技術要求相對公路運輸來說要低得多，而且這種運輸方式在前期的管道鋪設費用高，維護費用高，造成運輸成本也較高，但是管道運輸的控制便捷，供應穩定，天氣等外界因素的影響較小，是一種長遠性運輸方式，并且我國在   氣管道運送技術上趨于成熟，可以實現   氣的安個   輸送。
　　船舶海上運輸的發展時間   早，單次運輸量較大，前期運輸成本較低，但是海洋運輸的速度   慢，并且受天氣和洋流影響較大，運輸承擔的風險   高，同時由于需要采取的風險規避措施太多，提高了船舶運輸   氣接收站建設的難度。