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液化 氣LNG(LiquefiedNaturalGas),是 氣的液態形式,LNG 有利于遠距離運輸、儲存,使 氣的應用范圍 廣。目前國內LNG的利用剛剛開始,已建成投產了中原油田的 氣液化工廠、上海浦東的 氣液化工廠及新疆廣匯集團在吐哈油田的 氣液化工廠。
同時, 根據地域分布和能源資源供需情況,在經濟發達的東南沿海(廣東、福建、浙江、山東和上海)地區積開展LNG的接收與利用工作。 個試點深圳大鵬灣碼頭工程于2004年動工建設,每年接收300萬t的LNG,碼頭將在2006年投入商業運營。隨著這些項目的實施,未來數年LNG將廣泛應用于工業和民用的各個。
LNG的應用發展在國內方興未艾,還處于發展初期,目前國內還沒有形成LNG氣化站的運行 技術標準,對生產運行進行規范和指導。LNG氣化站的預冷過程作為LNG氣化站建設投運的關鍵環節,正確的預冷技術是 運行的重要,尤其應當引起重視。LNG是低溫介質,在進入低溫管道和設備前站內低溫設施需要作好提前冷卻和各種檢驗工作,提前發現問題,解決存在隱患,投產 。
1、LNG的基本特性
LNG是 氣的液態形式。在液化 氣工廠將油氣田產出的含有甲烷的 氣經過“三脫”即脫水、脫烴、脫酸性氣等)凈化處理后,采用膨脹制冷工藝或外部冷源,使甲烷變為-162℃的低溫液體。LNG的主要成分是甲烷,還含有少量乙烷、丙烷、N2等物質。
LNG的密度取決于其組分,通常為430kg/m³~470kg/m³,常壓下、溫度為一162℃, 氣液化后體積縮小約600倍,為 氣的 輸送提供了新的途徑,也擴大了 氣的利用。 氣在液化過程中脫除了H2O、重烴類、H2S等雜質,比一般 氣 加純凈,燃燒 ,是 清潔的能源之一。LNG溫度低,使金屬產生低溫收縮,容易造成管道損壞和泄漏。
2、LNG氣化站工藝簡介
LNG氣化站是下游 氣應用時采用的主要模式,主要作用是儲存、氣化和輸送LNG。主要包括卸車臺、低溫儲罐、增壓系統、氣化系統及調壓、計量和加臭系統。LNG通過低溫槽車運到氣化站,槽車儲罐通過增壓器進行增壓,在壓差作用下,通過卸車臺的管道進入站內的低溫儲罐。低溫儲罐通過增壓器使儲罐壓力達到 值,罐內LNG通過出液管道進入氣化系統,使LNG氣化升溫達到設定值,再通過出站調壓器將壓力降到要求值,然后通過計量和加臭系統進入燃氣管網系統。
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