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LNG儲罐的特征和優化設計內容
<一>、LNG的特征
只有了解和掌握液化氣的特征，才能根據其特征做好LNG儲罐的生產、運輸等工作。
1、LNG的基本性質
LNG由甲烷為主的成分組成，甲烷本身具有易燃的性質，并且具有的可壓縮性，能夠較輕易的壓縮成為液態。并且甲烷的密度相對較低，沒有毒性也沒有腐蝕性。常溫常壓下甲烷的沸點為一162度[o}，當空氣中甲烷泄漏量達到百分之五到百分之十五時，與氧氣混合會發生爆炸事件。氣的組成除了甲烷以外還有其他少量的氣體，通常有乙烷、丙烷等烷類和氮氣等等。
2、LNG易燃的特征
LNG的主要成分甲烷是易燃氣體，即使經過液化成為液體后依然具有可燃性。甲烷在一160℃時便可以燃燒，燃燒速度大約是0.3m/s，體積的比例大約為百分之六到百分之十三上下波動?；诖?，在正常的具有滿足氣的存儲空間需求時，LNG和BOG是不會發生自燃從而引起爆炸現象產生的?？墒窃谝夯瘹饨佑|到火源之后，在開始時會慢慢以低的速度燃燒，而燃燒會隨著時間的持續范圍變得加廣泛，這就導致了LNG與氧氣的接觸增大。假設氣燃燒時的空間大小受限，氣就可能與環境中的空氣混合，待混合達到爆炸的條件后，便會發生爆炸。故而要使用氣的場所具有的空間大小，。
3、LNG的低溫特征
正常環境條件下，氣的沸點在一160℃左右，基于此特性，在低溫常壓的環境中是能夠存放LNG的。但是要注意到一點，低溫的環境條件可以儲存LNG，但是對于LNG的使用和運輸是同樣也遭到了低溫條件的限制網。另外，對LNG的各種處理也要求在低溫的環境中進行。所以，對于液化氣的處理裝置和運輸管道材料都其功能的發揮不會受到高溫的影響，要避免因為這些材料因為對低溫的不適應，在工作中出現處理不當，導致LNG泄漏，嚴重甚至發生爆炸等事故等問題。然后，要求LNG的儲運設備能夠滿足在恒定低溫下工作，現在使用較多的儲運設備為BOG儲罐，但是該類型的儲罐出于較低溫度的環境中是有可能應為零件的性質或者罐體原因發生冷縮現象，所以要儲運LNG過程中的對BOG儲罐在進行檢查，LNG儲運的。
<二>、液化氣(LNG)氣化站優化設計的部分內容
1、氣化站工程方案的優化
氣儲罐工程的各部分(土建、工藝設備安裝以及消防安裝)都占據的投資，氣化站的七個系統都由特定設備組成，氣化站的工期規模會對這些設備的選型(主要工藝參數與技術要求)有影響，也就是說，氣化站的投資與其設計規模、供氣能力有很大聯系。城市氣源根據功能分為：主氣源、輔助氣源、調峰氣源、過渡性氣源與備用氣源等，燃氣供應對不同的氣源有不同的要求。所以，應當對氣化站工程的方案設計進行優化。
2、防護墻的設計優化
為防止意外外泄的低溫液體流向別處，在儲罐周邊設置防護墻應注意：防護墻內的容積應當足夠容納儲罐中的液化氣總量，并采取防冷凍措施，在接觸液化氣時不被破壞；為了避免低溫液體外泄，經過防護墻的管線或管槽不能在防護墻上開孔；防護墻內設置集水井，防止液化氣流入下水道或其他以頂蓋密封的溝渠中。
3、消系統的設計優化
消防系統的功能主要有：①預災。生產區裝有可燃 氣體警報探頭且與管路系統的緊急切斷閥聯動，儲罐的進出液管應當設有緊急切斷閥并與儲罐液位控制聯動，在氣體泄漏等緊急狀況下，閥門應立即自動關閉。②自救。設置滅火器和消池等滅火裝置，在火災發生時防止火災蔓延，爭取救援時間。
4、電氣設計優化
為了使供電，站區供電一般按二類負荷設計，由兩路電源供電，一路由自備柴油發電機供電，一路由市電系統供電，當電網斷開時，柴油發電機就會立刻供電，從而即使在事故發生時，消防設備也可以順利運行由于消防設備用電負荷與生產辦公負荷并不相同，因此應當依據相關標準規定設計站區照明。
5、氣化站辦公用房的設計優化
在氣化站工程中，土建安裝的投資較大，在綜合樓、戰區道路、場地、消池、輔助用房等建筑中，綜合樓投資所占比例較大，目前，由于考慮了公司辦公，LNG綜合樓通常為兩層以上，面積較大，但是實際上，LNG氣化站的位置比較偏遠，公司辦公并不在綜合樓中，所以綜合樓面積并不需要太大，將其改為單層設計，能夠滿足正常運行需求即可，這樣可以減少投資。
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