目前,船舶設計存在相當大的難題是由于液化石油氣的儲罐小,整體布局較為困難,對艙室及管線的要求較高,在燃燒放出相同能量的條件下,需要LNG的體積相當于2倍的燃油,這就需要 大的...
LNG作為一種清潔的能源,其主要成分為烴類,基本不含有硫和氮等非烴類。因此,在燃燒時產生的氮的氧化物和硫的氧化物相比于汽油柴油等燃料大大減少。...
液化 氣(LNG)是對 氣進行脫除重烴、硫化物、二氧化碳和水等雜質預處理過程,再經過深度冷卻得到的液體燃料,其主要成分是甲烷。...
以真空粉末絕熱儲罐為例,應進行容積計算、受壓原件強度計算、絕熱性計算、支撐結構承載能力計算、局部應力計算、 泄放裝置的計算。...
LNG小型儲罐為低溫絕熱雙層殼體結構形式,內筒材料為奧氏體不銹鋼,外筒采用碳素鋼。常用公稱容積有10、20、30、50、60、100、120、150、200m3。主要用途為:常規加氣站、廠區用氣裝置、居住生活區用...
LNG是 氣的一種儲存和運輸形式,其廣泛使用有利于邊遠 氣的回收和儲存,有利于 氣遠距離運輸,有利于 氣使用中的調峰和開拓市場,以及擴展 氣的利用...
氣在 經濟發展中的地位越來越重要,在很多領域內都得到了廣泛的應用。液化 氣是 氣經壓縮、冷卻至其沸點(-161.5攝氏度)溫度后變成液體,通常液化 氣儲...
近年來,隨著世界 氣產業的迅猛發展,液化 氣(LNG)已成為 氣貿易的重要部分。與十年前相比,世界LNG貿易量增長了一倍,出現強勁的增長勢頭。...
該類儲罐的內外罐是立式平底拱頂圓筒形儲罐,內罐用于常壓儲存液體,外罐為常壓容器,由于結構原因,夾層無法抽真空,直接填充絕熱材料絕熱。...